Ein wahrer Modellbau-Meister ist Samuel de Zutter aus Belgien. Seine aktuelle Spur 0 Anlage „Old England“, die bei der Modellbahn-Messe „Modeltrein Expo On traXS“ präsentiert wurde, zeigt eine Schmalspurbahn (Feldbahn), die irgendwo in einem englischen Dorf angesiedelt ist, wo sich zugleich eine Wassermühle und Brauerei befinden.
Der Modellbauer und Modelleisenbahner Pit Karges aus Luxemburg hat die Besucher der Modellbahn-Messe „Modeltrein Expo On traXS“ mit einem kleinen, aber feinen Diorama der sogenannten Nordlinie, Nordstrecke bzw. Nordbahn der Eisenbahnlinie von Luxemburg nach Spa erfreut. Die Spur H0 Anlage zeigt einen fiktiven Abschnitt jener Bahnstrecke, die aus einer elektrifizierten, zweigleisigen Hauptstrecke besteht.
In diesem Modellbahn-Video von Pennula entdecken wir eine große Märklin-Modelleisenbahn in Spur 1. Die Modellanlage ist knapp 12,5 Meter x 5,5 Meter groß. Die Lokomotiven sind mit den originalen (MFX/DC) Decodern ausgestattet, die sowohl für ordentlich Dampf als auch eine täuschend echte Geräuschkulisse sorgen. Ebenso kommen Loks von KM1 zum Einsatz, u.a. die BR 52 und BR 01. Für schwere Güterzüge wird die „Ludmilla“ vom Hersteller Kiss genutzt. Insgesamt rollen 50 Lokomotiven, knapp 70 Güterwagen und 24 Personenwagen über die Spur 1 Modellbahn.
Züge und Lokomotiven der Deutschen Bahn AG gibt es auch in Chile und zwar auf der wunderbaren Modellbahn Spur H0 Anlage von Cristóbal Miranda. Ob Intercity IC, Regionalexpreß RE oder Regionalbahn RB, die Modelleisenbahn vermittelt nicht nur ihrer Züge wegen, sondern auch aufgrund der realitätsgetreuen Modellierung ein authentisches Abbild des Bahnverkehrs in Deutschland. In diesem Video haben sich Pennula und Cristóbal weniger auf die Gesamtdarstellung der H0 Eisenbahn konzentriert, sondern vielmehr auf den Bahnverkehr und typische Rangierfahrten.
Als im Miniatur Wunderland der Modelleisenbahn-Abschnitt von Südamerika bzw. Rio de Janeiro eröffnet wurde, stand neben vielen anderen Modellbau-Attraktionen der historische Stadtteil Santa Teresa mit der berühmten Straßenbahn im Mittelpunkt. Die Bahn - anfangs von Pferden gezogen - ist seit dem Jahre 1877 in Betrieb und wurde bereits im Jahre 1896 elektrifiziert. Seither klappert die alte Tram sowohl in der Realität als auch in der Miniaturwelt täglich durch die engen Straßen von Santa Teresa sowie über das Carioca-Aquädukt.
Die schönsten Motive für Modelleisenbahnen liefert häufig die Schweiz. Daher haben Rob de Vleeschhouwer und Wim Wijnhoud die Bahnstrecke von Frankreich über den Schweizer Jura nach Deutschland modelliert. Entstanden ist eine etwa sechs Meter lange Modulanlage in Spur H0, die den Namen „Court du Bouton“ bekommen hat. Für die Schienen wurde das exzellente Gleissystem „Mein Gleis“ von Rolf Weinert Modellbau verwendet. Die Signale sowie die beiden Signalbrücken stammen von der Firma Viessmann Modelltechnik. Zur Modellbahnsteuerung wird das Computerprogramm „iTrain“ von Berros genutzt. Hinter der Anlage befindet sich noch ein Schattenbahnhof.