Auf alles im Modellbau und Funktionsmodellbau, was mit ostdeutschen Feldbahnen, Kleinbahnen, Torfbahnen sowie Werkbahnen in der DDR zu tun hat, hat sich der französische Modellbahn-Verein „Club de Modélisme Multi-Discipline Escadrille Saint Michel“ spezialisiert. Ein aktuelles Diorama, das von Bernard Daillan, Didier Mozer, Michel Valladeau und Jacques Royan gebaut wurde, heißt „Torfwerk VEB Leverda-Pairau mit Tatra T4 Tram“ und soll die eingleisige Strecke einer Werksbahn sowie eine Straßenbahnlinie in der ehemaligen DDR im Maßstab 1/43.5 zeigen.
Das Modellbahn-Diorama ist so gestaltet, dass im Hintergrund zwischen dem Werksgebäude und einem Plattenbau eine eingleisige, regelspurige Straßenbahnstrecke verläuft, die unmittelbar am Werksgelände eine Haltestelle bedient. Diese Strecke wird von einer Tatra T4 Straßenbahn bedient. Im Vordergrund erstreckt sich ein kleiner Marktplatz, der von einer schmalspurigen Feldbahn umsäumt wird, die wiederum über einen Bahnübergang führt.
Die Besonderheit ist die in Deutschland eigentlich unübliche Gleiskreuzung der Straßenbahngleise und der Werksbahngleise. Die Fahrt über die Gleiskreuzung wird realisiert, indem eine Hubbrücke nach oben geschwenkt wird, so dass die Tatra T4 Straßenbahn die Strecke passieren kann. Im abgesenkten Zustand der Hubbrücke quert die Feldbahn die Straßenbahnstrecke. Im ausführlichen Anlagenportrait, das in der Zeitschrift Miba (Ausgabe 6/2021) erschienen ist, wird auf das Vorbild der nachgebildeten Gleiskreuzung in Australien verwiesen.
Modellbahn VEB Leverda-Pairau - Diorama mit Tatra T4 Straßenbahn und Feldbahnen in der DDR
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