Eisenbahn und Züge in Italien: Eine wunderschöne Spur H0 Modelleisenbahn-Anlage

Veröffentlicht am 5. April 2020

Wie baut man eine Modellbahn im Maßstab 1:87, also in Spur H0, wenn man nur wenig Platz im Keller zur Verfügung stehen hat? Unter diesen Voraussetzungen wird Modellbau zu einer großen Herausforderung: Es soll eine herrliche Modelleisenbahn-Landschaft sein mit mindestens zwei Hauptstrecken sowie Schattenbahnhof, damit viele Lokomotiven und Züge Platz zum Fahren haben. Aber alles darf nicht größer als vier Quadratmeter sein!

Carlo Viganò, ein Modelleisenbahner, der in der italienischen Stadt Germignaga am Lago Maggiore lebt, hat dieses Problem mit seiner traumhaften Spur H0 Anlage gelöst. Carlo wollte den letzten verfügbaren Platz in seinem Keller für den Bau einer Modelleisenbahnanlage nutzen. Dabei sollten Natur, Landschaft und natürlich Züge dominieren. Er entschloß sich, seine Anlage in zwei Ebenen zu bauen, d.h. mit je zwei Hauptstrecken (Stromkreisen). Sein Wunsch war eine zweigleisige Hauptstrecke für den internationalen Zugverkehr, wo hauptsächlich italienische Personenzüge unterwegs sind. Darüber hinaus sollte es eine eingleisige Strecke für den Güterverkehr geben. Schließlich sollte es auf der Anlage auch noch eine kleine Nebenbahn für Zugfahrten für den Nahverkehr geben.

Entstanden ist ein kleine Kunstwerk oder eine sogenannte „Traumanlage“, die gerade einmal eine Fläche von nur 3,5 x 1,5 Metern benötigt, wobei hinter der Anlage für jede Bahnstrecke ein zusätzlicher Schattenbahnhof existiert, in dem insgesamt elf komplette Modellzüge abgestellt werden können. Auf der Anlage fahren Züge durch ein Tal, das von einer mittelalterlichen Burg gekrönt ist. Um diese Burg herum befinden sich Wälder und Weinberge. Außerdem gibt es 152 Bäume, welche die typische Landschaft des Lago Maggiore widerspiegeln. Insgesamt gibt es nur wenige Gebäude auf der Modellanlage, dafür jedoch viele italienische Lokomotiven und Züge der staatlichen Eisenbahngesellschaft „Ferrovie dello Stato“ bzw. „Trenitalia“.

Modellbahn-Video Nr. 400

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